给特斯拉上保险后安盛又有新动作 要和云度汽车做“π计划”

2017-11-23 11:28
作者:张颖
来源:国际金融报

以特斯拉为代表的新能源汽车迅速崛起,也让新能源汽车保险站上了“风口”。


根据中国汽车工业协会数据,“十二五”期间,我国电动汽车销量累计达45.1万辆,已超越美国成为全球最大的电动汽车市场。在科技发展及“双积分”等国家政策的双向驱动下,我国新能源汽车市场进入“井喷期”。


嗅觉灵敏的保险公司自然不愿错过“风口”。


日前,法国安盛集团(AXA)在华子公司安盛天平与新能源汽车品牌云度汽车达成战略合作,双方正式推出针对云度旗下“π系列”纯电动汽车的专属保险保障服务,并且还将共同的投资方向设定在了构建和完善新能源汽车服务生态层面。


安盛天平执行副总裁夏立武在接受包括《国际金融报》在内媒体采访时表示,新能源汽车趋势已经非常明显,可能10年以后新能源汽车已经占主流了,在这个情况下安盛天平是以车险为主的公司,必然要进入这个领域。


其实,这并非AXA首次牵手新能源汽车。此前,AXA作为特斯拉在欧洲、墨西哥、中国香港的独家保险供应商,为其量身定制了一站式纯电动车保险服务。


以中国香港为例,“我的 Tesla 保险”内容包括保障车主的挂墙式充电器和在公共充电站充电时引致的意外,所有驾驶者在驾驶 Model S 时均受到保障,新车在最长首2年遇上全毁或失窃,会获得同款新车免折旧赔偿,同时因受损而更换零件亦可以享有免折旧赔偿。根据官网资料,以Model S 70D 3年计划为例,平均1年保费约6714港元。


“从欧洲国家已经列出的燃油车退出舞台的时间表可以看出,电动车的发展已经可以说是一个不可逆的过程。同时,新能源汽车的发展和普及不仅依靠新能源汽车企业的研发、生产体系,也需要保险公司来解决车主们的后顾之忧。”云度汽车常务副总经理、营销公司总经理林密表示。


目前,中国内地的保险公司在承保新能源汽车时,并没有专门针对新能源汽车设计的保险产品,新能源汽车和传统汽油车的保险种类几乎一样,且新能源汽车的保费要高于同档次的传统燃料汽车。


为此,安盛天平与云度汽车试图用“π计划”填补这一空白。


安盛天平渠道发展中心重点项目部总经理杜智明告诉记者,“π计划”分为两个部分。第一部分通过增值服务提供车主一个出行无忧的保障,第二部分是通过积分收益抵扣第二年保费。


“上述做法可以通过规范车主行为,降低出险风险,但并没有太多新意。”一位财产险业内人士告诉《国际金融报》记者,“关键还是要看后续AXA与云度汽车是否能在大数据分析、生态圈建设方面是否有新的东西。”


那么,传统保险进入这一市场最大的困难是什么?


夏立武认为:“进入这个领域有很多未知的风险点,主要是车身结构发生了变化。而在未来无人驾驶技术出现以后,整个风险结构出现了很多变化,比如责任险基本上消失了,还有到了真正无人驾驶的时候,千万分之几的事故率,碰撞发生的风险概率降到非常小的概率,这种结构性的变化,风险也发生了非常大的变化。”