商车费改+保险科技 互联网车险有望“弯道超车”

2018-06-06 12:14
作者:李茜
来源:上海金融新闻网

6月4日,银保监会公布了保险业1-4月行业最新数据。数据显示,全行业共实现原保险保费收入16585.42亿元,同比下降7.84%。但前4月产险公司原保险保费收入同比增长16.13%,其中,车险原保险保费收入2557.02亿元,同比增长6.59%,占产险公司业务总量的63.16%。


前期公布的一季度互联网财险业务数据也显示,互联网车险保费收入为84.07亿元,同比增长13.17%,连续3个月实现正增长。业内人士表示,随着商车费改进入第三轮,车险市场恶性竞争乱象正进一步被遏制,行业进一步洗牌被促成。其中,互联网车险公司通过大数据、人工智能等前沿技术引领车险费率改革,正在努力实现“弯道超车”。


互联网车险“止跌回升”


今年1-4月,保险业原保险保费收入同比下降7.84%。业内人士指出,造成负增长的主要原因是寿险“拖了后腿”。数据显示,人身险公司前4个月实现原保险保费收入12536.9亿元,同比下降13.6%。


与之形成鲜明对比的是,财险行业今年以来表现亮眼,除了农业保险、责任保险等非车险业务快速增长,占据“半壁江山”的车险业务同比增幅也达6.59%。值得注意的是,互联网车险“止跌回升”,成为助力车险业务增长的一大因素。目前来看,互联网车险表现出较好的适应性和更多的创新点,一批互联网车险公司凭借智能化、数据化等前沿技术,正拟突破现有市场格局,谋求更大发展。


根据中保协统计,2018年第一季度,互联网财产保险业务实现累计保费收入144.56亿元,同比增长30.90%。其中,互联网车险保费引人注目,一季度收入84.07亿元,同比增长13.17%,保持连续3月正增长,一举扭转连续24个月负增长状态。在互联网车险市场中,保费规模位居前三位的是平安产险、人保财险和中华联合,一季度累计保费收入为51.66亿元,占61.45%,较2017年增加0.92个百分点。技术引领产业链布局。  近日,继银保监会正式发文向四川、山西、福建、山东、河南、厦门、新疆等七地放开车险费改(费率折扣从“双65”到“双75”不等)后,广西、陕西、青海三地商业车险费率传出将进一步全面放开,这是从2015年以来的第三期商车费改。


随着费改不断深入,互联网车险在成本上的优势逐渐体现。基于此,车险公司纷纷加快互联网科技的深度产业链布局。


据悉,平安保险近十年来在互联网化方面投入巨大,汽车服务生态圈作为其“金融+生态”的五大要素之一,已上升至发展战略层面。同样以护航互联网生态为目标的众安保险,今年1月首推“数据魔方”,引入AI人工智能的计算方法和机器学习的自动迭代方式,将车险作为连接点,连接用户、险企、汽车金融、车后等产业链环节,布局“众安汽车生态”,为车主提供一站式O2O智慧用车服务和全场景式保障体系。而国内获批的第3家互联网保险公司——安心保险最近也动作频频,与全国多家互联网公司如蚂蚁金服、滴滴、京东等开展了深度合作,后续将不断拓展其他线上线下渠道。


业内专家指出,随着商车费改的深入,互联网保险公司将迎来“弯道超车”的机会。随着费率放开,消费者的关注重心回归到服务和用户体验,对于各保险公司的核保能力、精准定价能力提出了更高要求,以提升效率和客户体验、降低成本为核心的互联网保险公司,将显现出更多的资源、技术和营销优势,市场份额将进一步向具有品牌、资源、成本、服务优势的保险公司集中。


“费率放开,将使得以提升效率和客户体验为核心的互联网车险公司迎来机会。”众安保险车险相关负责人对三期费改持乐观态度,认为消费者的关注重心将回归到服务和用户体验,并看好车险智能化的发展趋势。

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