新一波保险公司来袭;众安首季亏损引关注;互联网车险盈利难预期 | 保观周报

2016-06-12 06:06
作者:保观
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上一周,保险行业迎来一大波新公司,除了传统险企,其中互联网去头也是动作频频,当然头条还应当是这一条:

1、太平洋与百度发起大数据互联网车险

上周,太平洋保险旗下子公司太平洋产险与百度签署战略合作协议,共同发起设立新的互联网保险公司。据了解,未来,这家新公司将聚焦于汽车保险及相关服务,致力于成为国内首家真正基于大数据的科技型互联网汽车保险公司。新公司将充分利用百度的大数据建模和机器深度学习的能力,以及太保产险的保险精算定价能力和线下网络服务资源,在车险领域进行革命性、差异化的发展。

继百安保险后,百度再次布局互联网保险。虽然在保险这条路上,落后于阿里、腾讯,但百度显然不甘放弃保险这块大蛋糕,至于能不能后来居上,对于从2016年来就深陷舆论风波的百度来说,还是持观望态度吧。不过此次百度和太保的联手,似乎直指众安,尤其是对于保骉车险来说,或许将迎来一大劲敌。

除了百度这一互联网巨头,乐视、苏宁上周也在保险上有所动作。

2、广汽、乐视、众诚保险合资设立人寿保险公司

6月6日晚间,广州汽车集团股份有限公司发布公告称,广汽集团汽车互联网生态圈项目将由广汽集团、乐视控股有限公司及众诚汽车保险股份有限公司共同出资,出资金额分别为9000万元、8000万元、3000万元,持股比例分别为45%、40%和15%。另外,公告还称,同意作为广汽集团控股子公司的众诚保险发起设立众诚人寿保险股份有限公司(暂定名),注册资本为20亿元,其中众诚保险出资4亿元,持股比例为20%,全资子公司广汽资本有限公司出资1亿元,持股比例为5%。

3、苏宁将发起设立金诚保险公司,涉水互联网保险

卫宁健康6月6日晚间公告,公司与苏宁云商集团股份有限公司等公司共同签署了《投资人股份认购协议书》,公司拟以自有资金人民币10,000万元参与发起设立金诚财产保险股份有限公司(暂定名), 拟设立的金诚保险注册资本为人民币10亿元,公司占金诚保险总股本的10%。公告表示,金诚保险拟由苏宁云商担任主发起人,联合包括卫宁健康在内的10家企业发起设立,其中前五大股东(两家公司并列为第五大股东,前五大股东为六家公司)占出资总额的76%,为主要发起股东。其中苏宁云商出资2亿,占股20%。

新一批公司入局,可以预见保险市场竞争将更趋激烈。除了新一波公司来袭,近来互联网保险公司高层也十分活跃,频频发表对于互联网保险的看法:

4、小雨伞保险董事长:互联网保险的机会在增量市场

“传统保险和互联网保险是共生的,在两个领域你有你的声音,我有我的声音。”对于两者之间的关系,小雨伞保险董事长徐瀚认为,竞争一定会有,但更大的意义在于一起把保险市场做大。所谓的颠覆无非就是通过减少中间费用打价格战,抢夺传统保险的市场,但这是一个让整体市场萎缩的行为,并不健康。互联网保险的产生并不是要消灭传统保险,而是创造新的市场增量,让整个保险行业的规模变大。

5、丁峻峰:互联网保险将呈螺旋式上升

泰康在线财产保险股份有限公司副总裁兼首席运营官丁峻峰在接受《国际金融报》记者专访时表示:“互联网保险市场未来的发展将呈现一个螺旋式上升的态势。可能开始时是一个爆发式增长,然而,一番热闹过后大家会发现很多业务模式和产品很难存续,出现了赔付率很高、产品生命周期短等问题,这些都需要互联网保险的从业者们有一个学习和认知的过程,对消费者也是一样。

6、赵大伟:互联网保险的九大发展趋势

1、保险产品创新空间、保险市场范围将不断扩大;2、互联网保险进一步场景化,更多碎片化的保险需求将得到满足;3、互联网保险与其他互联网金融业态深入融合,风险不容忽视;4、保险产品销售渠道将更加丰富多样,费率空间得到进一步释放;5、数据作为保险行业“核心资产”的地位将进一步加强;6、互联网保险将从深层次更新保险行业的服务模式;7、“以消费者为中心”的理念将进一步凸显;8、借助互联网技术,保险公司经营管理将不断优化改善;9、保险行业将更加注重保护消费者权益,加强信息披露。

众安首季亏损引关注,该用传统保险公司的标准去衡量众安吗?频频布局消费金融,多条产品线布局,意欲降低对“三马”干爹依赖?

7、我们该用评价传统保险公司的指标去衡量“众安”吗?

众安最近一次被质疑,是在披露偿付能力季报后。截止今年一季度末,众安的偿付能力及充足率为976%,但这家手持第一张互联网保险牌照的公司,在今年一季度出现了承保利润和投资利润的环比双下滑。但问题的关键是,我们该不该用评价传统保险公司的指标去衡量众安?从众安的“成分”来看,它究竟是一家保险公司,还是一家互联网科技公司?这是一个需要大家去深思的问题。

作者认为众安更像是一家服务互联网生态的金融科技公司。和传统的保险公司内部架构有着本质的差异,在众安内部,最多的不是设计产品的精算师,而是占近半数的IT团队,同时大数据技术全程运用于产品设计、自动理赔、市场定位、风险管理等全过程。因此,如果众安的定位是一家互联网科技公司,就不能也不应该用评价传统保险公司的指标去衡量它。众安是保险公司,还是互联网科技公司,对于这个问题,读者大大们又怎么看?

8、众安保险携手玖富启用宇宙立方系统

上周,玖富与国内首家互联网保险公司众安保险展开战略合作。玖富优质消费金融资产通过众安保险通旗下“宇宙立方”系统,获得资金对接等服务。同时玖富旗下闪银wecash与众安保险采取联合风控,对有消费分期需求的消费者进行资信审核和评估。从去年开始,众安开始发力消费金融领域,回顾下其在该领域布局:

2016年5月,与分期乐合作发行场外ABS;

2016年4月,众安与领美达成战略合作,推出“千单”系统;

2015年7月,与蘑菇街合作,推出国内首款个人信用消费产品“买呗”;

2015年4月,与中国电信翼支付达成合作,上线“甜橙白条”

继P2P之后,消费金融成为下一个热点,众安保险早早开始布局,其平台积累的用户数据以及存量资金,或许成为竞争优势。但该领域的竞争同样激烈,众安表现如何还仍有待观察。不过,从2015年的财报来看,似乎初有成效,在保费收入5大业务中,仅有信用保险是盈利的。

京东首推实体图书保险,创新还是鸡肋?

9、京东首推实体图书保险 

京东日前正式推出独家新书《全世界最简单的西餐》,京东图书为该书推出图书保险,这也是国内第一款针对实体图书的保险。若在30天内,如读者在阅读该书过程中出现水浸、大块污渍、缺损破页等意外损坏,读者可申请更换一本新书。同时京东图书未来还将该险种逐步覆盖京东自营实体图书全品。有业内人士认为,为实体图书设立保险是在借助特色服务来吸引消费者,对于图书电商而言,低价战难以创造更好的效果,关键在于服务。

读者评论:“厨神破万卷” 保险的价格是每本1.5元,京东自营图书承担此费率;理赔书籍残值的回收快递费用由客户自行承担。快递费都得好几十了吧~~~~

商车费改后,一批保险公司跑步进场,互联网商业车险盈利空间究竟有多大?

10、两难困境下,车险盈利空间难预期

商业车险费率市场化改革启动后,一批保险公司跑步进场,在互联网保险的展业过程中,商业车险已经成为多家保险公司共同选择的“标准配置”。某财险公司人士认为,目前我国从事车联网业务的主体甚多,横跨多个行业,目前多数保险公司仍主要在车险网产业链的后端提供服务。行业内分析,未来基于使用行为定价的保险或可获得更大作为空间,在逐渐放开费率定价权且鼓励产品创新的政策下,车险产品必然会发生差异化的转变,碎片化的场景创新保险产品成为未来保费增长的驱动力。另一方面,普惠金融导致每单保费较低、周期较短的特征也将限制保费规模的增长和产品盈利空间。

最后,来看一则融资消息~

11、保险创企Bunker获200万美元种子轮投资

保险创企Bunker今日宣布已获得由Comcast Ventures和Route 66 Ventures领投的200万美元种子轮融资。此轮融资Hiscox和American Family Venture参投。Bunker称,它创造了“首个合同相关的保险市场”,旨在帮助自由职业者和公司享受保险保障。该创企针对零工经济的第一个产品将于今夏发布。最初的重心是1099(自雇雇员的报税单)或零工经济。随着越来越多的企业员工配置模式发展,相关风险管理的需求也在增加。Comcast Ventures总裁Callum King说:“Bunker已经为独立承包商和小型企业重新设计了保险类型。公司团队具备过硬的专业知识,已经做好准备将陈旧的工作程序数字化,并坚持不断创新。”