互联网险企接连争夺车险市场 泰康在线三地试点

2017-01-06 10:13
作者:崔启斌 许晨辉

继众安保险、安心保险之后,泰康在线也参与了车险牌照的争夺战。1月5日,泰康人寿正式获得车险经营资格。 

根据批复,保监会正式同意泰康在线在业务范围中增加“机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”和“再保险分入”,业务范围变更为与互联网交易直接相关的企业家庭财产保险、货运保险、责任保险、信用保证保险、短期健康险、意外伤害保险等业务。试点期间为一年,可在北京、山东、湖北经营机动车保险业务。

据了解,目前商业车险经营资质并没有完全放开,尤其对于没有物理网点的互联网保险公司来说,监管放行的态度更为谨慎,需要考虑此类险企的服务模式和网点的铺设能力。成立于2013年的首家互联网险企众安保险于2015年最先拿到车险的经营资质,所采取的经营模式是线上销售和线下服务相结合,将后端的出险查勘、定损等流程外包予股东方中国平安。有行业内部人士指出,这一模式并没有真正做到互联网化,创新方面并不足,在业务经营方面也存在同业竞争的缺憾。北京商报记者了解到,目前众安保险已在全国18个省市地区获得车险经营资质。

2016年9月中旬,安心保险获准在北京、广东、深圳等地区经营车险。安心保险内部人士介绍,安心保险的车险经营模式是通过互联网技术,将保险公司的柜台搬到客户的手机上,服务全流程均在移动端实现,可以随时投保、随时赔、随时退,也就是说,车主累计不出车的时间,可以申请退掉部分保费,这将成为安心保险经营车险的特色之一。安心保险的另一特色则是,线下线上相结合,在全国各省市设立服务中心,服务中心并非开展业务的分支机构,而主要是负责协调、管理各地合作的4S店、维修单位、救援公司以及代驾公司等车险服务供应商,保证服务质量。简单的赔案,客户通过手机即可快速完成理赔服务,复杂的赔案则需借助当地的理赔服务中心。目前这一经营模式仍在试行阶段,能否突破传统的经营模式备受关注。

市场颇为关注的焦点是,一家从传统寿险公司脱胎而出的互联网保险公司——泰康在线如何在互联网车险业务,与众安、安心同台竞争?据泰康在线相关负责人介绍,泰康在线车险计划在其官网、APP、微信等多平台多渠道发售,支持快捷支付、微信支付等多种支付方式,并安排专业顾问提供投保建议,同时还为客户提供免费道路救援等增值服务。如遇重大事故,泰康在线还将提供一定额度维修费用、住院治疗费用垫付服务。在理赔方面,微信自助查勘服务使客户在事故发生后仅需拍照上传即可。

“除了提供以上的基本服务外,泰康在线下一步还将进一步积极探索互联网车险的新模式。”上述负责人如是表示。泰康在线一直都在“互联网保险+大健康”领域探索发展模式,以求打造覆盖全生命产业链的健康服务产品体系,实现保险与医养产品的互动。因此,泰康在线也强调关注驾驶者的健康,车主健康体检、基因检测、健康关怀等服务已被纳入“车主健康管理”的范畴。此外,该负责人还补充道,除了“车主健康管理”,“驾驶习惯健康管理”、“车辆健康管理”等也均已被纳入计划中,以期通过将互联网车险产品与大健康理念有机结合,打造独一无二的泰康健康车险。此前,泰康在线总裁王道南曾表示,集团几十万寿险营销员将是未来互联网车险的强大后盾。

值得一提的是,在车险费率市场化改革之后,网销车险的费率优势逐渐退去,保费收入面临下滑。有数据显示,2016年前三季度,网销渠道车险累计保费323.45亿元,占比32.25%,保费收入同比下滑38.31%。一位车险业务人士介绍,按照监管层的规定,网销渠道有15%的价格优惠空间,使其相对于其他渠道有了更多的优势,但随着车险费率市场化改革的全面推行,各个渠道的费率浮动范围趋于统一,网销渠道价格优势不在,保费收入应声而降。这也将是互联网险企经营车险所面临的问题。

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