成立年余欲增资至200亿元 渤海人寿受业内关注

2016-01-19 12:49
作者:袁园
来源:每日经济新闻

filehelper_1453168895027_15.png导读:

       2015年10月,渤海人寿完成一次增资,注册资本从8亿元猛增至58亿元,新一轮持股比例5%以上的股东变为渤海租赁、天津天保控股、宁波君安物产、江苏凌云置业和北京莱福资本。值得关注的是,距离上一轮增资完成仅短短3个月,渤海人寿又在酝酿第二轮增资。另外,在人身险企业排名中,《每日经济新闻》记者梳理发现,人身险企业注册资本金超过百亿的险企仅有中国人寿平安人寿太平人寿、安邦人寿、阳光人寿等几家企业,而超过200亿元的仅有四家。此次渤海人寿拟从58亿元至200亿元,如此迅猛的增资速度和幅度在业内屈指可数。


       时隔数月,海航集团旗下的渤海人寿再酝酿大手笔增资!

  近日,渤海租赁发布《关于向渤海人寿增资的公告》称,为加强渤海人寿资本实力,经渤海人寿各股东方协商,拟增加渤海人寿注册资本至200亿元,总股本增加至200亿股。《每日经济新闻》记者留意到,作为海航集团在保险业的新布局,渤海人寿成立至今仅一年多一点,而此次增资,已是该公司成立以来的第二次。去年10月,公司注册资本才从8亿元增至58亿元。

  “寿险行业注册资本超200亿元的公司屈指可数,如果增资成功,单以注册资本计算,渤海人寿将跻身寿险行业前五,而注册资本在渤海人寿之上的基本都是保费规模达千亿级的险企。”业内人士指出,保险公司注册资本与保费预期是相匹配的,短短一年即两次大手笔增资,只能说明股东对渤海人寿在保费规模上的期望比较高。

  时隔数月再度酝酿增资

  作为海航集团旗下保险版图的新成员,渤海人寿开业以来一直备受业内关注!

  资料显示,渤海人寿成立于2014年12月,是首家在天津自贸区内注册成立的专业寿险公司。由国瑞兴业(北京)、锦宸集团、硅谷天堂资管、北京中佰龙置业、北京中化兴源投资、上海元序石化电力燃料等6家公司共同发起筹建,最初注册资本为8亿元,主要经营人寿保险、健康保险和意外伤害保险等人身险业务。

  2015年10月,渤海人寿完成一次增资,注册资本从8亿元猛增至58亿元,新一轮持股比例5%以上的股东变为渤海租赁、天津天保控股、宁波君安物产、江苏凌云置业和北京莱福资本。根据渤海人寿官网公告,在增资后,渤海人寿的业务范围增加了“分红型保险”和“万能型保险”。

  值得关注的是,距离上一轮增资完成仅短短3个月,渤海人寿又在酝酿第二轮增资。

  1月15日,渤海租赁发布增资渤海人寿的公告。公告显示,为加强渤海人寿资本实力,拓展业务规模,经渤海人寿各股东方协商,拟增加渤海人寿注册资本至200亿元,总股本增加至200亿股。其中,渤海租赁本次拟以28.4亿元对渤海人寿增资,增资价格1元/股。本次增资完成后,渤海租赁将持有渤海人寿40亿股,占渤海人寿增资后总股本的比例依旧为20%。

  渤海租赁方面表示,本次增资有利于加快渤海人寿业务的开展。数据显示,截至2015年9月30日,渤海人寿总资产74.38亿元,净资产7.13亿元(以上数据未经审计)。

  至于此次增资后其他股东持股占比是否发生变化,渤海人寿方面告诉《每日经济新闻》记者,这只是渤海租赁方面的拟增资公告信息,进一步工作尚待股东方决策安排。

  有望跻身行业前五

  值得注意的是,在人身险企业排名中,注册资本金达到百亿的企业并不多见。《每日经济新闻》记者梳理发现,人身险企业注册资本金超过百亿的险企仅有中国人寿平安人寿太平人寿、安邦人寿、阳光人寿等几家企业,而超过200亿元的仅有四家。此次渤海人寿拟从58亿元至200亿元,如此迅猛的增资速度和幅度在业内屈指可数。

  “险企的注册资本金和偿付能力与业务规模有直接关系,一般情况下注册资本金需要与业务规模相匹配。”北京工商大学经济学院保险学系主任、教授王绪瑾表示,大规模的增资通常和业务的增长有关,因为保监会对企业的偿付能力和业务开展有着严格要求。

  保监会数据显示,2015年前11月,渤海人寿保费规模为30.8亿元。在75家寿险公司中排名第58位。作为刚成立一年的寿险公司,这个业绩还是比较亮眼的。

  业内人士表示,随着保险公司业务规模的扩张和“偿二代”制度的实行,险资偿付压力增加,为了应对新的制度并抓住市场机遇,险企增资也是在情理之中的。然而,渤海人寿这种大规模的增资,一方面表现出了股东对企业的重视,也可能跟股东的业务布局有关;另一方面则意味着公司下一步会在提高保费业务方面有所动作。

  《每日经济新闻》记者注意到,渤海人寿第一大股东渤海租赁在近期公布了金融布局,拟以租赁业为基础构建多元金融控股平台,并拟更名为“渤海金控”。

  值得一提的是,在渤海人寿不断增资的同时,海航集团旗下另一寿险公司——新光海航人寿如今却因增资迟迟不到位而饱受偿付能力吃紧的困扰。2015年11月,公司因偿付能力充足率为179.71%而收到保监会监管函,被暂停开展新业务。根据新光海航人寿2015年11月发布《关于偿付能力的相关说明》,公司偿付能力告急,主要原因是大股东未如期增资。而早在2014年5月,公司董事会已决议增资5亿元,以使公司注册资本金达到10亿元,满足公司未来的发展需要。2014年6月,新光人寿已将2.5亿元人民币增资款项拨款至新光海航人寿账户,海航集团则因故未能如期履约缴纳增资款。目前,双方股东正就增资问题,积极磋商,希尽快解决资本金不足的问题。


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