丰田开发新型车险 根据驾驶习惯确定保险费用

据《日本经济新闻》4月13日报道，丰田与日本保险企业爱和谊日生同和保险(Aioi Nissay Dowa Insurance)4月在美国成立了合资保险公司，计划在2017年内推出新型汽车保险。将通过汽车上搭载的传感器收集庞大的驾驶数据，并反映至保险费上。世界大型保险企业正在开发基于大数据的保险商品，丰田与日本保险企业爱和谊日生同和方面也将加快商品化进程。

新型车险被称为“车载信息服务保险”。将在汽车上安装传感器，收集制动器和踩踏油门方式等驾驶时的信息。通过数据分析驾驶员引发交通事故的风险，然后反映到每个人的保险费上。例如，如果行驶距离较短、急刹车和快速起步较少的话就会被认为引发事故的可能性较低，这种情况下第二年的保险费将被下调。

从新公司的出资比例来看，爱和谊日生同和为50%，丰田旗下的金融子公司丰田金融服务为45%，而丰田总公司为5%。此外，与丰田在大数据利用等方面具有合作关系的美国微软预计也将派出人才，在数据分析等领域提供协助。

将在2017年5月之前全面启动业务活动，数年内实现商品化。

新公司将向美国保险公司提供作为样板的保险商品、以及根据驾驶数据计算保险费的经验。将建立收取保险费的约8%作为手续费的商业模式。将向全美国的保险公司推销，力争到2020年参保数达到约45万件，保险费收入达到5500万美元左右。

美国的保险公司一般根据参保者申报的年龄、过去的事故情况、保有的车型等计算保险费，因此对被认为引发事故的风险较高的年轻阶层容易设置较高的保险费。如果采用新的保险机制，只要具有安全驾驶的记录，即使年龄较小，也能被适用较低的保险费。

在美国，车载信息服务保险已开始普及，有预测称到2017年将增至近2600万件。

爱和谊日生同和2015年4月收购了从事车载信息服务保险的英国汽车保险公司。以搭载丰田新导航仪系统的汽车为对象，已推出根据实际的行驶距离计算保险费的服务。

此外，东京海上日动火灾保险、日本兴亚财产保险和三井住友海上火灾保险等大型财产保险企业也开始涉足相关保险，但相比欧美企业起步较晚。